Ṣíṣe àtúnṣe Àwòrán Agbára Ọkọ̀ Ayọ́kẹ́lẹ́
DALY fi ìgbéraga ṣe àgbékalẹ̀ àwọn ohun ìṣẹ̀ǹbáyé rẹ̀12V Ọkọ ayọkẹlẹ/Ile AGM Iduro-Iduro, tí a ṣe láti tún ṣàlàyé ìgbẹ́kẹ̀lé àti ìṣiṣẹ́ àwọn ọkọ̀ òde òní. Bí ilé iṣẹ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ ṣe ń yára sí ìfìdíkalẹ̀ iná mànàmáná, ìyípadà láti bátírì lead-acid ìbílẹ̀ sí àwọn omi lithium kò jẹ́ àṣàyàn mọ́—ó ṣe pàtàkì.
Àwọn Ààlà Tí Àwọn Bátìrì Lead-Acid
Fún ọ̀pọ̀ ọdún, àwọn bátìrì lead-acid ti ń ṣiṣẹ́ àwọn iṣẹ́ pàtàkì fún ọkọ̀:
- Ìmúná ẹ̀rọ: N pese awọn iṣan omi 200A+ lati bẹrẹ awọn ẹrọ.
- Ipese agbara folti kekere: Awọn ina atilẹyin, awọn eto infotainment, HVAC, ati awọn ferese.
- Ṣiṣẹ eto foliteji giga: Nínú àwọn EV, wọ́n máa ń jí àwọn ẹ̀rọ voltage gíga; ìkùnà túmọ̀ sí ọkọ̀ tí ó ti kú.
Síbẹ̀, àwọn àléébù wọn kò ṣeé sẹ́:
- Igbesi aye kukuru: Awọn iyipo 500, ti o nilo rirọpo ni gbogbo ọdun 1-2 (iye owo lododun ju $70 lọ).
- Àìlera òtútù: -20°C dinku ina ti o bẹrẹ lati bẹrẹ nipasẹ 50%, eyiti o le fa ibajẹ igba otutu.
- Àwọn ewu àyíká: Ìbàjẹ́ òdòdó gbòòrò láti ìgbà tí a bá ń ṣe é dé ìgbà tí a bá ń tún un lò. EU yóò fòfin dè é ní ọdún 2025, nígbà tí ìlànà "Méjì-Káàdì" ti China yóò gbé àwọn ọ̀nà mìíràn tí kò ní òdòdó gbòòrò sí i.
Gbigba Litiumu: Ọjà $1.3 Bilionu ni ọdun 2030
Iwadi HengCe royin pe ọja batiri lithium ọkọ ayọkẹlẹ 12V ti China de 478 milionu ni ọdun 2023, ti a ṣe asọtẹlẹ tosurgeto478milionin2023,projectosurgeto1.3 billion ní ọdún 2030 (20% CAGR). Àwọn olórí ilé iṣẹ́ ti ń ṣáájú nínú ìdíje náà:
- Tesla: Awọn batiri 12V Li-ion ti CATL ninu Model S/X/Y dinku iwuwo nipasẹ 80%.
- BYD: Awọn batiri ibẹrẹ LiFePO4 ti o ni agbara ni awọn hybrids DM-i, ti o ni iyipo 3,000+.
- PorscheTaycan lo batiri 12V LiFePO4 ti A123 pẹlu aṣeyọri 99% ti ibẹrẹ tutu ni -30°C.
- Audi/Hyundai/Kia: Iduroṣinṣin agbara ti o pọ si fun awọn agọ ọlọgbọn nipasẹ 40%.
Ní ọdún 2025, àwọn bátírì lithium start-stop yóò gba ìpín ọjà 15%, tí yóò sì ga sí 30% ní àwọn ọjà lẹ́yìn ọjà ní ọdún 2030. Pẹ̀lú àwọn ọkọ̀ epo mílíọ̀nù 237 tí wọ́n ṣì wà ní ojú ọ̀nà kárí ayé, agbára àtúnṣe náà pọ̀ gan-an.
Ìgbìmọ̀ Ààbò Ìdádúró Àkọ́kọ́ ti DALY 12V AGM: Ìgbésí ayé rẹ tó ga jùlọ
A ṣe apẹrẹ fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ H5-H8, igbimọ aabo DALY n jẹ ki o rọrun lati ṣiṣẹ laisiyonurirọpo asiwaju-si-litiọmu—ko si awọn iyipada waya ti a nilo.
Àwọn Ohun Pàtàkì
1. Ibamu Gbogbo-Agbaye
Láti ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ sedan sí àwọn SUV àti àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́, DALY bá gbogbo wọn mu:
- Àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ ìdílé: Ó kéré sí 50% ju àwọn bátìrì lead-acid lọ, èyí sì ń fún ààyè ní ààyè nínú ọkọ̀.
- Àwọn ọkọ̀ akérò ìṣòwò: Fipamọ ẹgbẹẹgbẹrun lori awọn rirọpo batiri ọdun marun.
- Àwọn tí kò sí ní ojú ọ̀nà: Kò lè bomi, kò lè gbọ̀n rìrì, a sì kọ́ ọ fún àwọn ilẹ̀ líle koko.
2. 1000A Peak Current fún Agbára Àìbáramu
PCB bàbà tó nípọn àti àwọn MOSFET tó ti ní ìlọsíwájú dúró ṣinṣin pẹ̀lú àwọn ìṣàn 1000A (tó bá àwọn ẹ̀rọ AC 10 mu), èyí tó ń mú kí ó ṣeé gbẹ́kẹ̀lé ní àwọn ipò tó le koko.
3. Ìbẹ̀rẹ̀ Pajawiri Títẹ̀ Kan-kan
Batiri ti gbẹ tán? Mu ṣiṣẹAgbara pajawiri iṣẹju-aaya 60nípasẹ̀ bọ́tìnì tàbí àsopọ̀ aláilowaya—kò sí àwọn okùn ìfàmọ́ra tí a nílò.
4. Awọn Supercapacitors 4x fun Iduroṣinṣin Fọlti
Fa foliteji pupọ lati awọn alternators, idilọwọ awọn flickers dashboard ati awọn aṣiṣe infotainment.
5. Iṣakoso Ọlọgbọn nipasẹ Eto-iṣẹ Mini "PowerStart"
Bojuto ipo batiri, mu ki awọn ibẹrẹ pajawiri ṣiṣẹ, ṣe akanṣe awọn modulu igbona* tabi GPS* (*aṣayan), gbogbo wọn lati inu foonu alagbeka rẹ.
6. Asopọmọra ti o le ṣe iwọn
A ti pese pẹlu awọn atọkun UART, CAN/DO, Bluetooth, ati awọn ifihan tabi awọn eto itutu agbaiye aṣayan.
Ìwọ̀ oòrùn Lead-Acid, Ìrọ̀lẹ́ Lithium
Bó tilẹ̀ jẹ́ pé gbígba lithium ní kíkún ń yípadà, DALY ń so àlàfo náà pọ̀ mọ́iṣẹ ṣiṣe, idiyele, ati oyeÈyí kì í ṣe àtúnṣe lásán—ó jẹ́ ọ̀nà àbáwọlé sí àtúnṣe lithium tó tó $10 bílíọ̀nù.
Darapọ mọ ojo iwaju pẹlu DALY
Fún àwọn awakọ̀, ọkọ̀ ojú omi, àti àwọn arìnrìn-àjò, DALY ń pèsè àwọn ọ̀nà agbára tó dára jù àti tó gbọ́n. Ṣe àtúnṣe lónìí kí o sì fi àwọn ìṣòro lead-acid sílẹ̀.
DALY — Agbára Ìṣẹ̀dá tuntun, Agbára Ìrìnkiri.
Àkókò ìfìwéránṣẹ́: Oṣù Kẹta-07-2025
