Awọn oniwun ọkọ ina (EV) ni kariaye nigbagbogbo ba pade ọran didanubi: awọn didenukole lojiji paapaa nigbati atọka batiri fihan agbara to ku. Iṣoro yii jẹ eyiti o fa nipasẹ batiri lithium-ion lori-iṣanjade, eewu kan ti o le dinku ni imunadoko nipasẹ Eto Isakoso Batiri iṣẹ giga (BMS).
Awọn data ile-iṣẹ fihan pe Eto Iṣakoso Batiri ti a ṣe apẹrẹ daradara le fa igbesi aye batiri lithium-ion pọ si nipasẹ 30% ati dinku awọn idinku EV ti o ni ibatan si awọn ọran batiri nipasẹ 40%. Bi ibeere fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina ati awọn ọna ipamọ agbara n dagba, ipa ti BMS di olokiki pupọ si. Kii ṣe idaniloju aabo batiri nikan ṣugbọn tun ṣe iṣamulo lilo agbara, igbega si idagbasoke alagbero ti ile-iṣẹ agbara tuntun agbaye.
Batiri litiumu-ion aṣoju kan ni awọn okun sẹẹli lọpọlọpọ, ati aitasera ti awọn sẹẹli wọnyi ṣe pataki fun iṣẹ ṣiṣe gbogbogbo. Nigbati awọn sẹẹli kọọkan ba dagba, dagbasoke resistance inu ti o pọ ju, tabi ni awọn asopọ ti ko dara, foliteji wọn le lọ silẹ si ipele to ṣe pataki (nigbagbogbo 2.7V) yiyara ju awọn miiran lọ lakoko idasilẹ. Ni kete ti eyi ba ṣẹlẹ, BMS yoo fa idabobo idasile ju lẹsẹkẹsẹ, gige ipese agbara lati yago fun ibajẹ sẹẹli ti ko le yipada-paapaa ti foliteji batiri lapapọ ba tun ga.
Fun ibi ipamọ igba pipẹ, BMS ode oni nfunni ni ipo oorun ti iṣakoso yipada, eyiti o dinku lilo agbara si 1% ti iṣẹ deede. Iṣẹ yii ni imunadoko yago fun ibajẹ batiri ti o ṣẹlẹ nipasẹ ipadanu agbara aiṣiṣẹ, ọran ti o wọpọ ti o fa igbesi aye batiri kuru. Ni afikun, BMS to ti ni ilọsiwaju ṣe atilẹyin awọn ipo iṣakoso pupọ nipasẹ sọfitiwia kọnputa oke, pẹlu iṣakoso idasilẹ, iṣakoso gbigba agbara, ati imuṣiṣẹ oorun, lilu iwọntunwọnsi laarin ibojuwo akoko gidi (bii Asopọmọra Bluetooth) ati ibi ipamọ agbara-kekere.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹwa-18-2025
