Rírí ètò ìṣàkóso bátìrì fún ẹ̀rọ akérò ẹlẹ́ktrọ́níkì, skútéẹ̀tì iná mànàmáná, tàbí ètò alùpùpù iná mànàmáná jẹ́ ìṣòro tó yàtọ̀ sí rírí ètò ìtọ́jú fọ́ọ̀kì tàbí ètò ìpamọ́ tí ó dúró. Àpò náà kéré, owó tí a fẹ́ ná pọ̀ sí i, ìwọ̀n ìrísí rẹ̀ jẹ́ ààlà, àti ìwọ̀n ìṣelọ́pọ́ rẹ̀ ga. BMS tí ó bá ohun èlò mu ṣe pàtàkì ju ọ̀kan lọ pẹ̀lú àwọn ìlànà tí ó ga jùlọ.
Fún àwọn ètò EV alágbá méjì, a túmọ̀ LiFePO4 BMS tí ó tọ́ nípasẹ̀ àwọn paramita mẹ́rin: ìdíwọ̀n ìṣiṣẹ́ lọ́wọ́lọ́wọ́ láàrín 40A àti 200A láti bo gbogbo nǹkan láti àwọn scooters fẹ́ẹ́rẹ́fẹ́ sí àwọn alùpùpù e-kọ́ọ̀lù àti àwọn kẹ̀kẹ́ mẹ́ta tí ó ní agbára gíga, iye ìtẹ̀lé tí ó bo 4S sí 24S láti gùn ún 12V sí 72V àwọn àpò orúkọ, ìwọ̀n sẹ́ẹ̀lì aláìṣiṣẹ́ tàbí tí ó ń ṣiṣẹ́ tí ó bá ìpele iṣẹ́ mu, àti ìwọ̀n ìrísí kékeré kan tí ó bá inú yàrá bátírì chassis mu. Ìbánisọ̀rọ̀ jẹ́ àṣàyàn ṣùgbọ́n a ń retí rẹ̀ síwájú sí i — àwọn àyẹ̀wò fóònù tí ó dá lórí Bluetooth ti di boṣewa báyìí lórí àwọn ọjà EV alágbá méjì tí ó wà ní àárín àti tí ó ní ẹ̀bùn.
Maapu Yiyan BMS fun Awọn Ipele Foliteji EV ti Awọn kẹkẹ Meji
So foliteji akopọ rẹ pọ mọ iye jara ti o baamu, lẹhinna yan jara BMS ti o bo ibeere lọwọlọwọ ati iwọntunwọnsi rẹ. Tabili ti o wa ni isalẹ ṣe afihan awọn foliteji EV ti o wọpọ julọ si jara ọja ti a ṣeduro.
| Foliteji Apo | Iye Awọn Sisẹle (LFP) | Ìṣàn Tí Ó Ń Tẹ̀síwájú Déédé | Àwọn Ẹ̀rọ Tí A Ṣeduro |
| 36V nomba | 12S | 40A–60A | AH (Palosi) / TH (Ti n ṣiṣẹ) |
| 48V orúkọ | 16S | 40A–100A | AH / AK (Palolo) / TH / TK (Ti nṣiṣe lọwọ) |
| 60V nomba | 20S | 60A–200A | AK / AM (Passive) / TK / TM (Ti nṣiṣe lọwọ) |
| 72V nomba | 24S | 80A–200A | AK / AM (Passive) / TK / TM (Ti nṣiṣe lọwọ) |
Tí ohun èlò rẹ bá wà láàrín ìlà méjì — fún àpẹẹrẹ, fífà 48V pack fack 75A continuous pẹ̀lú 130A startup template — AK Series ní 100A ni yíyàn tó tọ́, nítorí pé 100A continuous rating pèsè 20–30% headroom tí a dámọ̀ràn nínú IEC 60204-1 nígbàtí a lè ṣètò ààlà ààbò template àti ìdádúró ìdáhùn láti rìn kọjá 130A inrush láìsí àwọn ìrìn àjò ìdààmú. Fún àwọn ohun èlò ìṣiṣẹ́ tó ga jùlọ bíi yíyà 60V tàbí 72V e-cycle fa 130A continuous pẹ̀lú 220A templates, AM Series ní 150A (passive) tàbí TM Series ní 150A (active) ni yíyàn tó báramu.
| → Ṣe o nilo iranlọwọ lati jẹrisi jara ti o tọ fun apo rẹ? |
DALY LiFePO4 BMS Range fun Awọn Ohun elo EV-kẹkẹ meji
Àwọn ìtẹ̀jáde ọjà mẹ́fà bo gbogbo àwòrán ìṣàn EV àti fólẹ́ẹ̀tì kẹ̀kẹ́ méjì. AH, AK, àti AM jẹ́ ìwọ̀ntúnwọ̀nsì aláìlágbára fún àwọn ètò ìtóbi iye owó tí ó ní í ṣe pẹ̀lú owó káàkiri àwọn kilasi ìmọ́lẹ̀, àárín, àti gíga; TH, TK, àti TM jẹ́ ìwọ̀ntúnwọ̀nsì tí ń ṣiṣẹ́ fún àwọn ohun èlò tí ó ń fojúsùn ìgbésí ayé iṣẹ́ gígùn, lílo ìwọ̀n ọkọ̀ ojú omi, tàbí iṣẹ́ ní gbogbo àwọn ìwọ̀n otútù gbígbòòrò.
| Àwọn eré | Ìwọ̀ntúnwọ̀nsí | Ìṣàn Tí Ń Tẹ̀síwájú | Ibiti LFP Series | Ohun elo deede |
| BMS Smart AH | 100±30mA aláìlọ́wọ́ọ́ | 40A / 60A | 4–8S / 7–17S / 7–24S | Skútà tí ó ń ṣe ìwọ̀n ara ẹni, ẹ̀rọ ìkọ́kọ́, ẹ̀rọ ìkọ́kọ́, EV tí ó ń tàn yanranyanran |
| AK Smart BMS | 100±30mA aláìlọ́wọ́ọ́ | 80A / 100A | 4–8S / 7–17S / 7–24S | Ẹ̀rọ itanna, ẹ̀rọ itanna, kẹ̀kẹ́ oníná, kẹ̀kẹ́ oníná mẹ́ta |
| Iwontunwonsi Ti Nṣiṣẹ TH | Òkè Àgbékalẹ̀ 1000mA | 40A / 60A | 4–8S / 7–17S / 7–24S | Skútà onípele gíga, EV alágbádá méjì tí ó ń gba agbára kíákíá |
| Ìwọ̀n Ìwọ̀n TK Active | Òkè Àgbékalẹ̀ 1000mA | 100A | 7–17S / 7–24S | Alupupu elekitironiki giga, kẹkẹ onirin mẹta, ọkọ oju omi kẹkẹ meji EV |
| AM Smart BMS | 100±30mA aláìlọ́wọ́ọ́ | 150A / 200A | 7–17S / 7–24S | Alupupu elekitiriki giga, kẹkẹ ẹlẹẹkẹrin ti o ni agbara giga |
| TM Ìwọ̀ntúnwọ̀nsì Alágbára | Òkè Àgbékalẹ̀ 1000mA | 150A / 200A | 7–17S / 7–24S | Alupupu elekitironiki giga ti o ga julọ, kẹkẹ mẹta ti o ni ẹru ọkọ oju omi |
Gbogbo jara mẹfa naa ṣe atilẹyin fun awọn kemistri LiFePO4, NCM (ternary lithium), ati LTO lati inu idile ọja kan. A ṣe Bluetooth sinu rẹ gẹgẹbi boṣewa kọja ibiti o wa. WiFi, ipo 4G, modulu igbona, ifihan, buzzer, ati bọtini yipada wa bi awọn afikun aṣayan. Ibaraẹnisọrọ ọkọ akero RS485 ati CAN jẹ boṣewa; A pese UART bi UART×2 lori jara passive-balancing (AH / AK / AM) ati UART×1 lori jara active-balancing (TH / TK / TM). Iyatọ iṣeto kan lati ṣe akiyesi: AH ati AK ninu kilasi Light Weight 2W pẹlu fẹlẹfẹlẹ aabo keji ti a ṣe sinu rẹ, lakoko ti jara TH ninu kilasi kanna ni a firanṣẹ laisi aabo keji - jẹrisi pẹlu ẹgbẹ imọ-ẹrọ wa ti apẹrẹ rẹ ba nilo ipa ọna aabo ti ko ṣe pataki. Gbogbo jara naa ni awọn iwe-ẹri CE, RoHS, FCC, ati EAC fun gbigbe si awọn ọja EU, Ariwa Amerika, ati CIS.
Àṣìṣe mẹ́ta tí a lè rí gbà láti rí ọjà ní oṣù mẹ́ta lẹ́yìn náà
Àṣìṣe 1 — Ṣíṣe àgbékalẹ̀ ìṣàn omi tí ń lọ lọ́wọ́ ní gangan ìṣàn omi tí ń rù.
Ẹrù 80A tí ó ń bá a lọ pẹ̀lú BMS 80A yóò máa já lulẹ̀ nígbà tí a bá bẹ̀rẹ̀ iṣẹ́, nígbà tí a bá ń yọ ooru gbígbóná ní àkókò, àti bí àpò náà bá ń dàgbà sí i. Ìlànà ìwọ̀n ilé-iṣẹ́ fún àwọn ohun èlò inverter àti motor-drive dámọ̀ràn pé kí ó jẹ́ 20–30 ogorun headroom.
. Fún awakọ̀ mọ́tò 80A lórí àpò 48V, sọ AK tàbí TK Series ní 100A continuous, kìí ṣe 80A class. Ìlànà kan náà ń lọ sókè: ẹrù onígbà díẹ̀ 130A lórí alùpùpù e-alùpùpù 60V yẹ kí ó sọ AM tàbí TM Series ní 150A; ẹrù onígbà díẹ̀ 170A yẹ kí ó sọ ìyàtọ̀ 200A ti AM tàbí TM dípò 150A class.
| → Ṣé o kò dá ọ lójú bí o ṣe lè yí ìṣàn omi ìdúró ọkọ̀ rẹ padà sí ìwọ̀n BMS tí ń lọ lọ́wọ́lọ́wọ́? Fi ìwé ìwádìí olùdarí ránṣẹ́ fún àbá tí a ṣírò: dalybms.com/contact/ |
Àṣìṣe 2 — Àìbáramu iye àwọn ìtẹ̀léra sí folti ìdìpọ̀.
Iye awọn jara ni a ti pinnu ni ipele ohun elo BMS ati pe a ko le yipada ni aaye naa. BMS 16S ti a fi sori apo 13S kan fi awọn ikanni ibojuwo foliteji mẹta silẹ ti ko lo ati pe o lo awọn opin aabo ti ko tọ kọja gbogbo apo naa. Nigbagbogbo rii daju iye sẹẹli gangan ti apo rẹ — pẹlu eyikeyi awọn afikun jara ti a ṣe ninu apejọ apo — ṣaaju ki o to fi aṣẹ BMS silẹ.
Àṣìṣe 3 — Ṣíṣe Bluetooth gẹ́gẹ́ bí àṣàyàn nígbà tí àwọn oníbàárà bá retí rẹ̀.
Àwọn oníbàárà EV oní-kẹkẹ́ méjì ní ọdún 2026 ń retí àpù fóònù alágbéka tí ó ń fi ipò agbára bátírì hàn, ìṣirò ibi tí a ti ń lò ó, àti ìkìlọ̀ àṣìṣe. BMS láìsí Bluetooth túmọ̀ sí pé OEM gbọ́dọ̀ wá àti so mọ́dù ìfihàn ọ̀tọ̀, kí ó sì fi iye owó àti ibi ìkùnà kún un. AH, AK, AM, TH, TK, àti TM gbogbo wọn ní Bluetooth gẹ́gẹ́ bí ìlànà, èyí tí ó mú kí iye owó ìṣọ̀kan tí a fi pamọ́ yìí kúrò nínú BOM.
Àwọn Àkíyèsí Ohun Èlò Nípasẹ̀ Kíláàsì Ọkọ̀
Skútà Oníwọ̀ntúnwọ̀nsì Ara Rẹ̀ àti Skútà Oníná Fífẹ́ẹ́ (36V–48V).
Àwọn ohun èlò wọ̀nyí ń ṣiṣẹ́ ní 40A–60A láìdáwọ́dúró pẹ̀lú àwọn òkè ìbẹ̀rẹ̀ 80A kúkúrú. Ẹ̀rọ AH Series ní 60A láìdáwọ́dúró bo ìṣètò boṣewa; ààlà ààbò òkè BMS àti ìdádúró ìdáhùn yẹ kí ó wà láti rìn gba ojú fèrèsé inrush láìsí àwọn ìrìn àjò ìdààmú. Ààyè àpò ni ìdíwọ́ ìdè — AH ní 96 sí 65 sí 13.6 mm àti 140g wọ inú ọ̀pọ́ ẹ̀rọ chassis ti ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn àwòrán scooter tí a lè yípadà láìsí àtúnṣe.
Alupupu ina ati Scooter ti o ni iṣẹ ṣiṣe giga (48V–72V).
Àwọn alùpùpù iná mànàmáná máa ń fa 100A tí ń lọ lọ́wọ́lọ́wọ́ lórí àwọn àwòṣe déédé àti 150A–200A lórí àwọn àwòṣe gíga àti ìyípadà ńlá, pẹ̀lú bírékì àtúnṣe tí ó ń fi kún ẹrù ooru afikún. Fún ìpele 100A tí ó wà déédéé, AK Series (ìwọ̀ntúnwọ̀nsí passive) ni ìpele ìpele, nígbàtí TK Series (ìwọ̀ntúnwọ̀nsí active) jẹ́ ìtúnṣe fún àwọn àwòṣe gíga tí ó ń fojúsùn ìgbésí ayé iṣẹ́ gígùn tàbí ìdúró agbára ọkọ̀ ojú omi. Fún àwọn àwòṣe gíga tí ó ń ya 150A tàbí 200A tí ń lọ lọ́wọ́lọ́wọ́, AM Series (passive, 150A/200A) bo àwọn ètò ìpele tí ó ní ìnáwó àti TM Series (tí ń ṣiṣẹ́, 150A/200A) ni àṣàyàn fún àwọn ìpele e-alùpùpù tí ó ní ìnáwó tí ó nílò ìwọ́ntúnwọ̀nsí active lórí àwọn ìwọ̀n ìtújáde gíga. Gbogbo AK, AM, TK, àti TM ní ìwọ̀n ìpele LFP 7–17S / 7–24S tí a nílò fún àwọn àpò EV oníkẹẹ̀ méjì 48V–72V.
Kẹ̀kẹ́ Mẹ́ta Mẹ́tà (Ẹrù àti Èrò 48V–72V).
Àwọn kẹ̀kẹ́ ẹlẹ́sẹ̀ mẹ́ta tí wọ́n ń kó ẹrù ní ìfijiṣẹ́ máìlì ìkẹyìn àti àwọn kẹ̀kẹ́ ẹlẹ́sẹ̀ mẹ́ta tí wọ́n ń kó ẹrù ní ìṣíkiri pínpín ń rí wíwà kẹ̀kẹ́ lójoojúmọ́ ní lílo tó ga ju àwọn kẹ̀kẹ́ ẹlẹ́sẹ̀ méjì lọ. Fún àwọn ìṣètò 100A tí ó wà ní 16S tàbí 20S, AK Series (ìwọ̀n ìwọ́ntúnwọ́nsí) ni ìpele ìwọ́ntúnwọ́nsí àti TK Series (ìwọ̀n ìwọ́ntúnwọ́nsí) ni ìtúnwọ́nsí fún àwọn olùṣiṣẹ́ ọkọ̀ ojú omi tí wọ́n ń fojúsùn pé wọ́n máa pẹ́ kí wọ́n tó rọ́pò wọn. Àwọn kẹ̀kẹ́ ẹlẹ́sẹ̀ mẹ́ta tí wọ́n ń kó ẹrù 150A tàbí 200A máa ń já bọ́ sínú AM Series (passive 150A/200A) tàbí TM Series (active 150A/200A) — ìdílé Electric Tricycle BMS kan náà gẹ́gẹ́ bí AK/TK, nítorí náà, ríra àti ìṣọ̀kan náà dúró ṣinṣin ní gbogbo ibi tí wọ́n wà lọ́wọ́lọ́wọ́.
Iwọntunwọnsi Boṣewa vs Iṣiro Akitiyan — Ipinu Matrix fun Kilasi Ohun elo Yii
Jákèjádò 40A–200A EV-wheel-two space, yíyàn láàárín passive balance (AH / AK / AM) àti active balance (TH / TK / TM) sinmi lórí passive cycle, profile charge, operation temperature, àti foreign service life. Matrix tó wà ní ìsàlẹ̀ yìí jẹ́ ìtọ́kasí ìbẹ̀rẹ̀ fún àwọn ẹgbẹ́ ríra àti ẹ̀rọ; yíyàn ìkẹyìn yẹ kí ó ṣàlàyé fún àpẹẹrẹ pack, specific cell, àti ìwà controller motor, a sì gbani nímọ̀ràn láti jẹ́rìí sí configuration pẹ̀lú ẹgbẹ́ onímọ̀ ẹ̀rọ wa kí a tó fi àṣẹ sí i.
| Okùnfà Ìpinnu | Yan Passive (AH / AK / AM) | Yan Active (TH / TK / TM) |
| Oṣuwọn gigun kẹkẹ ojoojumọ | Lilo ti ara ẹni, gigun kẹkẹ ni ọsẹ kan | Ọkọ̀ ojú omi, ìrìnàjò ojoojúmọ́, ìrìnàjò àjọpín |
| Ferese gbigba agbara | Gbigba agbara lọra, ti a ṣeto ni alẹ tabi ni akoko ti ko to akoko | Gígun kẹ̀kẹ́ kíákíá nígbà gbogbo láàárín àwọn kẹ̀kẹ́ |
| Igbesi aye iṣẹ afojusun | Igbesi aye iṣẹ idii boṣewa labẹ lilo deede | Igbesi aye iṣẹ ti o gbooro sii labẹ lilo iṣẹ-pataki tabi lilo giga |
| Isọpọ sẹẹli ni apejọpọ | Àwọn sẹ́ẹ̀lì láti inú ìpele kan pẹ̀lú ìpele tó dúró ṣinṣin | Ìdápadà ìyípadà ìgbà pípẹ́, tàbí àwọn àpò pẹ̀lú ìyàtọ̀ sẹ́ẹ̀lì àkọ́kọ́ tó gbòòrò, |
| Iwọn iwọn otutu iṣiṣẹ | Iṣẹ́ láàrín ìwọ̀n otutu tó rọrùn, tó sì dúró ṣinṣin | Iṣẹ́ lórí àwọn ìyàtọ̀ iwọn otutu àyíká gbogbo |
| Iṣuna pataki julọ | Iye owo ẹyọ ti o kere julọ | Iye owo apapọ ti o kere julọ ti nini |
Kí nìdí tí Orísun Direct fi wá láti DALY Factory
DALY ti ṣe àwọn ètò ìṣàkóso bátìrì láti Dongguan láti ọdún 2015. Wíwá taara ilé-iṣẹ́ dípò nípasẹ̀ ọ̀nà ìṣòwò fún ètò B2B ní àǹfààní mẹ́rin tí ó ṣe pàtàkì ní ìpele ìṣelọ́pọ́:
- Wiwọle si imọ-ẹrọ taara - awọn ibeere apẹrẹ ati iṣelọpọ lọ si awọn onimọ-ẹrọ ti o kọ ọja naa, kii ṣe si oluṣakoso akọọlẹ kan ti n fi awọn imeeli ranṣẹ
- Atilẹyin OEM ati ODM — isamisi aṣa, awọn opin aabo aṣa ti a ṣe eto ni ile-iṣẹ, ati famuwia aṣa fun awọn eto alejo ti o ni agbara wa ni awọn iwọn ti o yẹ
- Ifihan iṣeto iṣelọpọ — awọn akoko itọsọna ti a pinnu taara lati ọdọ olupese, kii ṣe awọn iṣiro lati ọdọ alarina kan
- Atilẹyin ọja taara ati atilẹyin aaye - Awọn ọran didara yanju ni ipele ile-iṣẹ laisi idaduro agbedemeji
Àwọn Ìbéèrè Tí Olùrà B2B Ń Béèrè Lọ́pọ̀lọpọ̀
Q: Báwo ni mo ṣe lè jẹ́rìí sí ìpele ìṣàn omi tó ga jùlọ tí olùdarí mọ́tò mi ń lò kí n tó sọ ìdíyelé BMS tó ń lọ lọ́wọ́?
A: Àwọn ìwé àkọsílẹ̀ olùdarí mọ́tò sábà máa ń ṣe àkọsílẹ̀ ìṣàn omi àti ìṣàn omi lọ́tọ̀ọ̀tọ̀. Ìṣàn omi tí a fà fún ìṣẹ́jú 100 sí 500 àkọ́kọ́ nígbà ìbẹ̀rẹ̀ — ni ohun tí BMS gbọ́dọ̀ gbà láìsí ìdàrú. Gẹ́gẹ́ bí ìtọ́kasí iṣẹ́, ìwọ̀n ìṣàn omi tí ń bá a lọ déédéé BMS yẹ kí a sọ ní ìlọ́po 1.2–1.3 ìṣàn omi tí olùdarí náà ń bá a lọ, ní ìbámu pẹ̀lú ìlànà 20–30% nínú IEC 60204-1 fún ìwọ̀n mọ́tò-wakọ̀. Lẹ́yìn náà, a gbọ́dọ̀ ṣètò ààlà ààbò òkè àti ìdádúró ìdáhùn rẹ̀ papọ̀ kí BMS lè rìn kọjá ìṣípayá ìbẹ̀rẹ̀ olùdarí náà (nígbà gbogbo 100–500 ms) láìsí àwọn ìrìn àjò ìdàrú, nígbàtí ó sì tún ń fa ààbò lórí àṣìṣe overcurrent gidi. Nítorí pé ààlà àti fèrèsé ìdádúró tí ó yẹ sinmi lórí olùdarí pàtó, fèrèsé àpò, àti ìpele sẹ́ẹ̀lì, a gbani nímọ̀ràn láti jẹ́rìí àwọn iye ìkẹyìn pẹ̀lú ẹgbẹ́ onímọ̀-ẹ̀rọ wa dípò lílo ìlọ́po tí ó wà ní ìpele. Tí ìwé àkọsílẹ̀ olùdarí rẹ kò bá ya àwọn iye wọ̀nyí sọ́tọ̀, fi ìwé àkọsílẹ̀ àti fèrèsé àpò ránṣẹ́ sí ẹgbẹ́ onímọ̀-ẹ̀rọ wa, a ó sì dá àbá BMS tí ó báramu padà láàrín wákàtí 24.
Q: Akoko akoko wo ni asiwaju fun awọn aṣẹ 500-unit ati 5,000-unit?
A: Àkókò ìdarí da lórí àwọn ìlà, ìṣètò, àti ìrùsókè ìṣẹ̀dá lọ́wọ́lọ́wọ́. Àwọn ìṣètò déédéé sábà máa ń gbéra lọ kíákíá ju àwọn ìṣètò OEM àdáni pẹ̀lú àwọn ààlà ààbò tí a ṣètò tàbí àmì àdáni. Fi ìwọ̀n ohun tí o fẹ́, ìṣètò, àti ọjọ́ ìfiránṣẹ́ tí o nílò ránṣẹ́ sí ẹgbẹ́ títà wa fún ìṣirò àkókò ìdarí tí a ti pinnu.
Q: Ṣe DALY le ṣe eto awọn opin OVP, UVP, ati OCP ti a ṣe ni ile-iṣẹ naa?
A: Bẹ́ẹ̀ni. Ṣíṣe ààlà ààbò àdáni wà gẹ́gẹ́ bí apá kan nínú ìṣètò OEM. Èyí mú kí àìní fún ìṣàtúnṣe pápá kúrò, ó sì rí i dájú pé gbogbo ẹ̀rọ tí a fi ránṣẹ́ bá àpèjúwe sẹ́ẹ̀lì tí a ti fọwọ́ sí mu. Sọ olùpèsè sẹ́ẹ̀lì rẹ, kẹ́míkà pípé, àti àwọn iye ààlà ibi-àfojúsùn nígbà tí o bá ń pàṣẹ fún OEM.
Q: AK Series dipo TK Series fun eto alupupu elekitironiki 48V 100A — kini iyatọ gidi?
A: AK àti TK ní ìwọ̀n 100A kan náà tí ó ń lọ lọ́wọ́lọ́wọ́ àti ìwọ̀n LFP kan náà (7–17S / 7–24S), nítorí náà fún àpò alùpùpù 48V (tí ó sábà máa ń jẹ́ 16S LFP) méjèèjì yóò bá ara wọn mu, wọn yóò sì gbé ẹrù náà. Àwọn ìyàtọ̀ náà wà ní agbègbè mẹ́ta:
• Ọ̀nà Ìwọ̀ntúnwọ̀nsì. AK ń lo ìwọ̀ntúnwọ̀nsì passive (resistor-dissipative) ní 100±30 mA, èyí tí ó máa ń lo nígbà tí ìyàtọ̀ foliteji sẹ́ẹ̀lì bá kọjá ààlà tí a ṣètò nígbà ìpele ìdíyelé foliteji déédéé, ó sì máa ń tú agbára púpọ̀ kúrò láti inú àwọn sẹ́ẹ̀lì foliteji gíga gẹ́gẹ́ bí ooru. TK ń lo ìwọ̀ntúnwọ̀nsì active (charge-transfer) ní òkè 1000 mA, èyí tí ó lè kópa nínú ipò ìdíyelé, ìtújáde, àti ìsinmi nígbà tí a bá ti dé ààlà ìyàtọ̀, tí ó sì ń pín agbára láàrín àwọn sẹ́ẹ̀lì dípò kí ó túká.
• Ìbánisọ̀rọ̀. AK n pese UART×2; TK n pese UART×1. Àwọn méjèèjì ní RS485 àti CAN gẹ́gẹ́ bí ìlànà. Tí ètò ìgbalejò rẹ bá nílò àwọn ikanni UART méjì tí ó dá dúró (fún àpẹẹrẹ module ìfihàn ọ̀tọ̀ àti dashboard MCU), AK yẹ láìsí ìpínyà òde.
• Iye owo BOM ati profaili ooru. Iṣiro ti nṣiṣe lọwọ nilo awọn paati iyipada agbara afikun, nitorinaa TK ni idiyele ẹyọ kan ti o ga ju AK lọ; iwọntunwọnsi alailoye n tuka bi ooru, nitorinaa ẹru ooru AK lori apo naa ga soke pẹlu iṣuwọn iṣu, lakoko ti iṣelọpọ ooru TK lakoko iwọntunwọnsi kere si ni afiwe.
Nínú àwọn ìlànà ìlò: fún àwọn alùpùpù e-kọ́ọ̀lù tí a lè lò fúnra ẹni pẹ̀lú agbára gbígbà ní òru tàbí láìsí àkókò gíga àti ìyípo oníwọ̀nba, AK sábà máa ń jẹ́ àṣàyàn iye owó BOM tí ó kéré jùlọ tí ó bá àkókò iṣẹ́ mu. Fún ìgbékalẹ̀ ọkọ̀ ojú omi, gígun kẹ̀kẹ́ kíákíá ojoojúmọ́, tàbí àwọn ètò tí ó ń ṣe àfiyèsí ìdúróṣinṣin sẹ́ẹ̀lì-sí-sẹ́ẹ̀lì fún ìgbà pípẹ́ lábẹ́ àwọn ipò lílo gíga, ìwọ́ntúnwọ̀nsí ìṣiṣẹ́ TK ń pèsè àlàfo ìpamọ́ agbára tí ó dára jù bí ìyàtọ̀ sẹ́ẹ̀lì ṣe ń kó jọ lórí àwọn gígun. Nítorí pé àǹfààní gidi sinmi lórí ìpele sẹ́ẹ̀lì, ìṣàfihàn gbígbà, àti iwọ̀n otútù iṣẹ́, a gbani nímọ̀ràn láti jẹ́rìí sí yíyàn náà sí àpẹẹrẹ àpò pàtó rẹ pẹ̀lú ẹgbẹ́ onímọ̀-ẹ̀rọ wa kí a tó parí BOM.
Q: Ṣe o pese awọn ijabọ QC ṣaaju gbigbe tabi iwọle ayewo ẹni-kẹta?
A: Àwọn ìwé QC tí a ti fi ránṣẹ́ ṣáájú kí a tó fi ránṣẹ́ wà fún gbogbo àṣẹ B2B tí ó yẹ. A ṣe àtìlẹ́yìn fún àyẹ̀wò ẹni-kẹta (SGS, Bureau Veritas, BV, tàbí ilé iṣẹ́ tí olùrà yàn) — ṣe àkóso ìforúkọsílẹ̀ àyẹ̀wò pẹ̀lú ẹgbẹ́ títà wa nígbà ìjẹ́rìí PO láti bá ìṣètò ìṣelọ́pọ́ mu.
| Ṣé o fẹ́ ìdíyelé B2B tí ilé iṣẹ́ ń ṣe fún ètò BMS EV-wheel méjì rẹ?Fi foliteji apo, ina ti nlọ lọwọ, ati iwọn didun afojusun ranṣẹ si ẹgbẹ wa fun idiyele laarin wakati 24.
▶ Gba Ìròyìn B2B →dalybms.com/contact/ ▶ Iwọn BMS boṣewa →dalybms.com/standard-bms/ ▶ Ìwọ̀n Ìwọ̀n BMS Tí Ń Ṣiṣẹ́ →dalybms.com/smart-bms/ |
Àkókò ìfìwéránṣẹ́: Oṣù Kẹrin-25-2026
