LiFePO4 BMS fún E-Bike, Scooter àti Alupupu (40A–200A)

Rírí ètò ìṣàkóso bátìrì fún ẹ̀rọ akérò ẹlẹ́ktrọ́níkì, skútéẹ̀tì iná mànàmáná, tàbí ètò alùpùpù iná mànàmáná jẹ́ ìṣòro tó yàtọ̀ sí rírí ètò ìtọ́jú fọ́ọ̀kì tàbí ètò ìpamọ́ tí ó dúró. Àpò náà kéré, owó tí a fẹ́ ná pọ̀ sí i, ìwọ̀n ìrísí rẹ̀ jẹ́ ààlà, àti ìwọ̀n ìṣelọ́pọ́ rẹ̀ ga. BMS tí ó bá ohun èlò mu ṣe pàtàkì ju ọ̀kan lọ pẹ̀lú àwọn ìlànà tí ó ga jùlọ.

Fún àwọn ètò EV alágbá méjì, a túmọ̀ LiFePO4 BMS tí ó tọ́ nípasẹ̀ àwọn paramita mẹ́rin: ìdíwọ̀n ìṣiṣẹ́ lọ́wọ́lọ́wọ́ láàrín 40A àti 200A láti bo gbogbo nǹkan láti àwọn scooters fẹ́ẹ́rẹ́fẹ́ sí àwọn alùpùpù e-kọ́ọ̀lù àti àwọn kẹ̀kẹ́ mẹ́ta tí ó ní agbára gíga, iye ìtẹ̀lé tí ó bo 4S sí 24S láti gùn ún 12V sí 72V àwọn àpò orúkọ, ìwọ̀n sẹ́ẹ̀lì aláìṣiṣẹ́ tàbí tí ó ń ṣiṣẹ́ tí ó bá ìpele iṣẹ́ mu, àti ìwọ̀n ìrísí kékeré kan tí ó bá inú yàrá bátírì chassis mu. Ìbánisọ̀rọ̀ jẹ́ àṣàyàn ṣùgbọ́n a ń retí rẹ̀ síwájú sí i — àwọn àyẹ̀wò fóònù tí ó dá lórí Bluetooth ti di boṣewa báyìí lórí àwọn ọjà EV alágbá méjì tí ó wà ní àárín àti tí ó ní ẹ̀bùn.

https://www.dalybms.com/smart-bms/

Maapu Yiyan BMS fun Awọn Ipele Foliteji EV ti Awọn kẹkẹ Meji

So foliteji akopọ rẹ pọ mọ iye jara ti o baamu, lẹhinna yan jara BMS ti o bo ibeere lọwọlọwọ ati iwọntunwọnsi rẹ. Tabili ti o wa ni isalẹ ṣe afihan awọn foliteji EV ti o wọpọ julọ si jara ọja ti a ṣeduro.

 

Foliteji Apo

Iye Awọn Sisẹle (LFP)

Ìṣàn Tí Ó Ń Tẹ̀síwájú Déédé

Àwọn Ẹ̀rọ Tí A Ṣeduro

36V nomba 12S 40A–60A AH (Palosi) / TH (Ti n ṣiṣẹ)
48V orúkọ 16S 40A–100A AH / AK (Palolo) / TH / TK (Ti nṣiṣe lọwọ)
60V nomba 20S 60A–200A AK / AM (Passive) / TK / TM (Ti nṣiṣe lọwọ)
72V nomba 24S 80A–200A AK / AM (Passive) / TK / TM (Ti nṣiṣe lọwọ)

 

Tí ohun èlò rẹ bá wà láàrín ìlà méjì — fún àpẹẹrẹ, fífà 48V pack fack 75A continuous pẹ̀lú 130A startup template — AK Series ní 100A ni yíyàn tó tọ́, nítorí pé 100A continuous rating pèsè 20–30% headroom tí a dámọ̀ràn nínú IEC 60204-1 nígbàtí a lè ṣètò ààlà ààbò template àti ìdádúró ìdáhùn láti rìn kọjá 130A inrush láìsí àwọn ìrìn àjò ìdààmú. Fún àwọn ohun èlò ìṣiṣẹ́ tó ga jùlọ bíi yíyà 60V tàbí 72V e-cycle fa 130A continuous pẹ̀lú 220A templates, AM Series ní 150A (passive) tàbí TM Series ní 150A (active) ni yíyàn tó báramu.

→ Ṣe o nilo iranlọwọ lati jẹrisi jara ti o tọ fun apo rẹ?

Fi foliteji apo, ina onitẹsiwaju, ati alaye idari mọto ranṣẹ lati gba iṣeduro lẹsẹsẹ laarin wakati 24: dalybms.com/contact/

 

DALY LiFePO4 BMS Range fun Awọn Ohun elo EV-kẹkẹ meji

Àwọn ìtẹ̀jáde ọjà mẹ́fà bo gbogbo àwòrán ìṣàn EV àti fólẹ́ẹ̀tì kẹ̀kẹ́ méjì. AH, AK, àti AM jẹ́ ìwọ̀ntúnwọ̀nsì aláìlágbára fún àwọn ètò ìtóbi iye owó tí ó ní í ṣe pẹ̀lú owó káàkiri àwọn kilasi ìmọ́lẹ̀, àárín, àti gíga; TH, TK, àti TM jẹ́ ìwọ̀ntúnwọ̀nsì tí ń ṣiṣẹ́ fún àwọn ohun èlò tí ó ń fojúsùn ìgbésí ayé iṣẹ́ gígùn, lílo ìwọ̀n ọkọ̀ ojú omi, tàbí iṣẹ́ ní gbogbo àwọn ìwọ̀n otútù gbígbòòrò.

 

Àwọn eré

Ìwọ̀ntúnwọ̀nsí

Ìṣàn Tí Ń Tẹ̀síwájú

Ibiti LFP Series

Ohun elo deede

BMS Smart AH 100±30mA aláìlọ́wọ́ọ́ 40A / 60A 4–8S / 7–17S / 7–24S Skútà tí ó ń ṣe ìwọ̀n ara ẹni, ẹ̀rọ ìkọ́kọ́, ẹ̀rọ ìkọ́kọ́, EV tí ó ń tàn yanranyanran
AK Smart BMS 100±30mA aláìlọ́wọ́ọ́ 80A / 100A 4–8S / 7–17S / 7–24S Ẹ̀rọ itanna, ẹ̀rọ itanna, kẹ̀kẹ́ oníná, kẹ̀kẹ́ oníná mẹ́ta
Iwontunwonsi Ti Nṣiṣẹ TH Òkè Àgbékalẹ̀ 1000mA 40A / 60A 4–8S / 7–17S / 7–24S Skútà onípele gíga, EV alágbádá méjì tí ó ń gba agbára kíákíá
Ìwọ̀n Ìwọ̀n TK Active Òkè Àgbékalẹ̀ 1000mA 100A 7–17S / 7–24S Alupupu elekitironiki giga, kẹkẹ onirin mẹta, ọkọ oju omi kẹkẹ meji EV
AM Smart BMS 100±30mA aláìlọ́wọ́ọ́ 150A / 200A 7–17S / 7–24S Alupupu elekitiriki giga, kẹkẹ ẹlẹẹkẹrin ti o ni agbara giga
TM Ìwọ̀ntúnwọ̀nsì Alágbára Òkè Àgbékalẹ̀ 1000mA 150A / 200A 7–17S / 7–24S Alupupu elekitironiki giga ti o ga julọ, kẹkẹ mẹta ti o ni ẹru ọkọ oju omi

 

Gbogbo jara mẹfa naa ṣe atilẹyin fun awọn kemistri LiFePO4, NCM (ternary lithium), ati LTO lati inu idile ọja kan. A ṣe Bluetooth sinu rẹ gẹgẹbi boṣewa kọja ibiti o wa. WiFi, ipo 4G, modulu igbona, ifihan, buzzer, ati bọtini yipada wa bi awọn afikun aṣayan. Ibaraẹnisọrọ ọkọ akero RS485 ati CAN jẹ boṣewa; A pese UART bi UART×2 lori jara passive-balancing (AH / AK / AM) ati UART×1 lori jara active-balancing (TH / TK / TM). Iyatọ iṣeto kan lati ṣe akiyesi: AH ati AK ninu kilasi Light Weight 2W pẹlu fẹlẹfẹlẹ aabo keji ti a ṣe sinu rẹ, lakoko ti jara TH ninu kilasi kanna ni a firanṣẹ laisi aabo keji - jẹrisi pẹlu ẹgbẹ imọ-ẹrọ wa ti apẹrẹ rẹ ba nilo ipa ọna aabo ti ko ṣe pataki. Gbogbo jara naa ni awọn iwe-ẹri CE, RoHS, FCC, ati EAC fun gbigbe si awọn ọja EU, Ariwa Amerika, ati CIS.

https://www.dalybms.com/smart-bms/

Àṣìṣe mẹ́ta tí a lè rí gbà láti rí ọjà ní oṣù mẹ́ta lẹ́yìn náà

Àṣìṣe 1 — Ṣíṣe àgbékalẹ̀ ìṣàn omi tí ń lọ lọ́wọ́ ní gangan ìṣàn omi tí ń rù.

Ẹrù 80A tí ó ń bá a lọ pẹ̀lú BMS 80A yóò máa já lulẹ̀ nígbà tí a bá bẹ̀rẹ̀ iṣẹ́, nígbà tí a bá ń yọ ooru gbígbóná ní àkókò, àti bí àpò náà bá ń dàgbà sí i. Ìlànà ìwọ̀n ilé-iṣẹ́ fún àwọn ohun èlò inverter àti motor-drive dámọ̀ràn pé kí ó jẹ́ 20–30 ogorun headroom.

. Fún awakọ̀ mọ́tò 80A lórí àpò 48V, sọ AK tàbí TK Series ní 100A continuous, kìí ṣe 80A class. Ìlànà kan náà ń lọ sókè: ẹrù onígbà díẹ̀ 130A lórí alùpùpù e-alùpùpù 60V yẹ kí ó sọ AM tàbí TM Series ní 150A; ẹrù onígbà díẹ̀ 170A yẹ kí ó sọ ìyàtọ̀ 200A ti AM tàbí TM dípò 150A class.

 

→ Ṣé o kò dá ọ lójú bí o ṣe lè yí ìṣàn omi ìdúró ọkọ̀ rẹ padà sí ìwọ̀n BMS tí ń lọ lọ́wọ́lọ́wọ́?

Fi ìwé ìwádìí olùdarí ránṣẹ́ fún àbá tí a ṣírò: dalybms.com/contact/

 

Àṣìṣe 2 — Àìbáramu iye àwọn ìtẹ̀léra sí folti ìdìpọ̀.

Iye awọn jara ni a ti pinnu ni ipele ohun elo BMS ati pe a ko le yipada ni aaye naa. BMS 16S ti a fi sori apo 13S kan fi awọn ikanni ibojuwo foliteji mẹta silẹ ti ko lo ati pe o lo awọn opin aabo ti ko tọ kọja gbogbo apo naa. Nigbagbogbo rii daju iye sẹẹli gangan ti apo rẹ — pẹlu eyikeyi awọn afikun jara ti a ṣe ninu apejọ apo — ṣaaju ki o to fi aṣẹ BMS silẹ.

Àṣìṣe 3 — Ṣíṣe Bluetooth gẹ́gẹ́ bí àṣàyàn nígbà tí àwọn oníbàárà bá retí rẹ̀.

Àwọn oníbàárà EV oní-kẹkẹ́ méjì ní ọdún 2026 ń retí àpù fóònù alágbéka tí ó ń fi ipò agbára bátírì hàn, ìṣirò ibi tí a ti ń lò ó, àti ìkìlọ̀ àṣìṣe. BMS láìsí Bluetooth túmọ̀ sí pé OEM gbọ́dọ̀ wá àti so mọ́dù ìfihàn ọ̀tọ̀, kí ó sì fi iye owó àti ibi ìkùnà kún un. AH, AK, AM, TH, TK, àti TM gbogbo wọn ní Bluetooth gẹ́gẹ́ bí ìlànà, èyí tí ó mú kí iye owó ìṣọ̀kan tí a fi pamọ́ yìí kúrò nínú BOM.

Àwọn Àkíyèsí Ohun Èlò Nípasẹ̀ Kíláàsì Ọkọ̀

Skútà Oníwọ̀ntúnwọ̀nsì Ara Rẹ̀ àti Skútà Oníná Fífẹ́ẹ́ (36V–48V).

Àwọn ohun èlò wọ̀nyí ń ṣiṣẹ́ ní 40A–60A láìdáwọ́dúró pẹ̀lú àwọn òkè ìbẹ̀rẹ̀ 80A kúkúrú. Ẹ̀rọ AH Series ní 60A láìdáwọ́dúró bo ìṣètò boṣewa; ààlà ààbò òkè BMS àti ìdádúró ìdáhùn yẹ kí ó wà láti rìn gba ojú fèrèsé inrush láìsí àwọn ìrìn àjò ìdààmú. Ààyè àpò ni ìdíwọ́ ìdè — AH ní 96 sí 65 sí 13.6 mm àti 140g wọ inú ọ̀pọ́ ẹ̀rọ chassis ti ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn àwòrán scooter tí a lè yípadà láìsí àtúnṣe.

https://www.dalybms.com/smart-bms/

Alupupu ina ati Scooter ti o ni iṣẹ ṣiṣe giga (48V–72V).

Àwọn alùpùpù iná mànàmáná máa ń fa 100A tí ń lọ lọ́wọ́lọ́wọ́ lórí àwọn àwòṣe déédé àti 150A–200A lórí àwọn àwòṣe gíga àti ìyípadà ńlá, pẹ̀lú bírékì àtúnṣe tí ó ń fi kún ẹrù ooru afikún. Fún ìpele 100A tí ó wà déédéé, AK Series (ìwọ̀ntúnwọ̀nsí passive) ni ìpele ìpele, nígbàtí TK Series (ìwọ̀ntúnwọ̀nsí active) jẹ́ ìtúnṣe fún àwọn àwòṣe gíga tí ó ń fojúsùn ìgbésí ayé iṣẹ́ gígùn tàbí ìdúró agbára ọkọ̀ ojú omi. Fún àwọn àwòṣe gíga tí ó ń ya 150A tàbí 200A tí ń lọ lọ́wọ́lọ́wọ́, AM Series (passive, 150A/200A) bo àwọn ètò ìpele tí ó ní ìnáwó àti TM Series (tí ń ṣiṣẹ́, 150A/200A) ni àṣàyàn fún àwọn ìpele e-alùpùpù tí ó ní ìnáwó tí ó nílò ìwọ́ntúnwọ̀nsí active lórí àwọn ìwọ̀n ìtújáde gíga. Gbogbo AK, AM, TK, àti TM ní ìwọ̀n ìpele LFP 7–17S / 7–24S tí a nílò fún àwọn àpò EV oníkẹẹ̀ méjì 48V–72V.

Kẹ̀kẹ́ Mẹ́ta Mẹ́tà (Ẹrù àti Èrò 48V–72V).

Àwọn kẹ̀kẹ́ ẹlẹ́sẹ̀ mẹ́ta tí wọ́n ń kó ẹrù ní ìfijiṣẹ́ máìlì ìkẹyìn àti àwọn kẹ̀kẹ́ ẹlẹ́sẹ̀ mẹ́ta tí wọ́n ń kó ẹrù ní ìṣíkiri pínpín ń rí wíwà kẹ̀kẹ́ lójoojúmọ́ ní lílo tó ga ju àwọn kẹ̀kẹ́ ẹlẹ́sẹ̀ méjì lọ. Fún àwọn ìṣètò 100A tí ó wà ní 16S tàbí 20S, AK Series (ìwọ̀n ìwọ́ntúnwọ́nsí) ni ìpele ìwọ́ntúnwọ́nsí àti TK Series (ìwọ̀n ìwọ́ntúnwọ́nsí) ni ìtúnwọ́nsí fún àwọn olùṣiṣẹ́ ọkọ̀ ojú omi tí wọ́n ń fojúsùn pé wọ́n máa pẹ́ kí wọ́n tó rọ́pò wọn. Àwọn kẹ̀kẹ́ ẹlẹ́sẹ̀ mẹ́ta tí wọ́n ń kó ẹrù 150A tàbí 200A máa ń já bọ́ sínú AM Series (passive 150A/200A) tàbí TM Series (active 150A/200A) — ìdílé Electric Tricycle BMS kan náà gẹ́gẹ́ bí AK/TK, nítorí náà, ríra àti ìṣọ̀kan náà dúró ṣinṣin ní gbogbo ibi tí wọ́n wà lọ́wọ́lọ́wọ́.

Iwọntunwọnsi Boṣewa vs Iṣiro Akitiyan — Ipinu Matrix fun Kilasi Ohun elo Yii

Jákèjádò 40A–200A EV-wheel-two space, yíyàn láàárín passive balance (AH / AK / AM) àti active balance (TH / TK / TM) sinmi lórí passive cycle, profile charge, operation temperature, àti foreign service life. Matrix tó wà ní ìsàlẹ̀ yìí jẹ́ ìtọ́kasí ìbẹ̀rẹ̀ fún àwọn ẹgbẹ́ ríra àti ẹ̀rọ; yíyàn ìkẹyìn yẹ kí ó ṣàlàyé fún àpẹẹrẹ pack, specific cell, àti ìwà controller motor, a sì gbani nímọ̀ràn láti jẹ́rìí sí configuration pẹ̀lú ẹgbẹ́ onímọ̀ ẹ̀rọ wa kí a tó fi àṣẹ sí i.

 

Okùnfà Ìpinnu

Yan Passive (AH / AK / AM)

Yan Active (TH / TK / TM)

Oṣuwọn gigun kẹkẹ ojoojumọ Lilo ti ara ẹni, gigun kẹkẹ ni ọsẹ kan Ọkọ̀ ojú omi, ìrìnàjò ojoojúmọ́, ìrìnàjò àjọpín
Ferese gbigba agbara Gbigba agbara lọra, ti a ṣeto ni alẹ tabi ni akoko ti ko to akoko Gígun kẹ̀kẹ́ kíákíá nígbà gbogbo láàárín àwọn kẹ̀kẹ́
Igbesi aye iṣẹ afojusun Igbesi aye iṣẹ idii boṣewa labẹ lilo deede Igbesi aye iṣẹ ti o gbooro sii labẹ lilo iṣẹ-pataki tabi lilo giga
Isọpọ sẹẹli ni apejọpọ Àwọn sẹ́ẹ̀lì láti inú ìpele kan pẹ̀lú ìpele tó dúró ṣinṣin Ìdápadà ìyípadà ìgbà pípẹ́, tàbí àwọn àpò pẹ̀lú ìyàtọ̀ sẹ́ẹ̀lì àkọ́kọ́ tó gbòòrò,
Iwọn iwọn otutu iṣiṣẹ Iṣẹ́ láàrín ìwọ̀n otutu tó rọrùn, tó sì dúró ṣinṣin Iṣẹ́ lórí àwọn ìyàtọ̀ iwọn otutu àyíká gbogbo
Iṣuna pataki julọ Iye owo ẹyọ ti o kere julọ Iye owo apapọ ti o kere julọ ti nini

Kí nìdí tí Orísun Direct fi wá láti DALY Factory

DALY ti ṣe àwọn ètò ìṣàkóso bátìrì láti Dongguan láti ọdún 2015. Wíwá taara ilé-iṣẹ́ dípò nípasẹ̀ ọ̀nà ìṣòwò fún ètò B2B ní àǹfààní mẹ́rin tí ó ṣe pàtàkì ní ìpele ìṣelọ́pọ́:

  • Wiwọle si imọ-ẹrọ taara - awọn ibeere apẹrẹ ati iṣelọpọ lọ si awọn onimọ-ẹrọ ti o kọ ọja naa, kii ṣe si oluṣakoso akọọlẹ kan ti n fi awọn imeeli ranṣẹ
  • Atilẹyin OEM ati ODM — isamisi aṣa, awọn opin aabo aṣa ti a ṣe eto ni ile-iṣẹ, ati famuwia aṣa fun awọn eto alejo ti o ni agbara wa ni awọn iwọn ti o yẹ
  • Ifihan iṣeto iṣelọpọ — awọn akoko itọsọna ti a pinnu taara lati ọdọ olupese, kii ṣe awọn iṣiro lati ọdọ alarina kan
  • Atilẹyin ọja taara ati atilẹyin aaye - Awọn ọran didara yanju ni ipele ile-iṣẹ laisi idaduro agbedemeji

Àwọn Ìbéèrè Tí Olùrà B2B Ń Béèrè Lọ́pọ̀lọpọ̀

Q: Báwo ni mo ṣe lè jẹ́rìí sí ìpele ìṣàn omi tó ga jùlọ tí olùdarí mọ́tò mi ń lò kí n tó sọ ìdíyelé BMS tó ń lọ lọ́wọ́?

A: Àwọn ìwé àkọsílẹ̀ olùdarí mọ́tò sábà máa ń ṣe àkọsílẹ̀ ìṣàn omi àti ìṣàn omi lọ́tọ̀ọ̀tọ̀. Ìṣàn omi tí a fà fún ìṣẹ́jú 100 sí 500 àkọ́kọ́ nígbà ìbẹ̀rẹ̀ — ni ohun tí BMS gbọ́dọ̀ gbà láìsí ìdàrú. Gẹ́gẹ́ bí ìtọ́kasí iṣẹ́, ìwọ̀n ìṣàn omi tí ń bá a lọ déédéé BMS yẹ kí a sọ ní ìlọ́po 1.2–1.3 ìṣàn omi tí olùdarí náà ń bá a lọ, ní ìbámu pẹ̀lú ìlànà 20–30% nínú IEC 60204-1 fún ìwọ̀n mọ́tò-wakọ̀. Lẹ́yìn náà, a gbọ́dọ̀ ṣètò ààlà ààbò òkè àti ìdádúró ìdáhùn rẹ̀ papọ̀ kí BMS lè rìn kọjá ìṣípayá ìbẹ̀rẹ̀ olùdarí náà (nígbà gbogbo 100–500 ms) láìsí àwọn ìrìn àjò ìdàrú, nígbàtí ó sì tún ń fa ààbò lórí àṣìṣe overcurrent gidi. Nítorí pé ààlà àti fèrèsé ìdádúró tí ó yẹ sinmi lórí olùdarí pàtó, fèrèsé àpò, àti ìpele sẹ́ẹ̀lì, a gbani nímọ̀ràn láti jẹ́rìí àwọn iye ìkẹyìn pẹ̀lú ẹgbẹ́ onímọ̀-ẹ̀rọ wa dípò lílo ìlọ́po tí ó wà ní ìpele. Tí ìwé àkọsílẹ̀ olùdarí rẹ kò bá ya àwọn iye wọ̀nyí sọ́tọ̀, fi ìwé àkọsílẹ̀ àti fèrèsé àpò ránṣẹ́ sí ẹgbẹ́ onímọ̀-ẹ̀rọ wa, a ó sì dá àbá BMS tí ó báramu padà láàrín wákàtí 24.

Q: Akoko akoko wo ni asiwaju fun awọn aṣẹ 500-unit ati 5,000-unit?

A: Àkókò ìdarí da lórí àwọn ìlà, ìṣètò, àti ìrùsókè ìṣẹ̀dá lọ́wọ́lọ́wọ́. Àwọn ìṣètò déédéé sábà máa ń gbéra lọ kíákíá ju àwọn ìṣètò OEM àdáni pẹ̀lú àwọn ààlà ààbò tí a ṣètò tàbí àmì àdáni. Fi ìwọ̀n ohun tí o fẹ́, ìṣètò, àti ọjọ́ ìfiránṣẹ́ tí o nílò ránṣẹ́ sí ẹgbẹ́ títà wa fún ìṣirò àkókò ìdarí tí a ti pinnu.

Q: Ṣe DALY le ṣe eto awọn opin OVP, UVP, ati OCP ti a ṣe ni ile-iṣẹ naa?

A: Bẹ́ẹ̀ni. Ṣíṣe ààlà ààbò àdáni wà gẹ́gẹ́ bí apá kan nínú ìṣètò OEM. Èyí mú kí àìní fún ìṣàtúnṣe pápá kúrò, ó sì rí i dájú pé gbogbo ẹ̀rọ tí a fi ránṣẹ́ bá àpèjúwe sẹ́ẹ̀lì tí a ti fọwọ́ sí mu. Sọ olùpèsè sẹ́ẹ̀lì rẹ, kẹ́míkà pípé, àti àwọn iye ààlà ibi-àfojúsùn nígbà tí o bá ń pàṣẹ fún OEM.

Q: AK Series dipo TK Series fun eto alupupu elekitironiki 48V 100A — kini iyatọ gidi?

A: AK àti TK ní ìwọ̀n 100A kan náà tí ó ń lọ lọ́wọ́lọ́wọ́ àti ìwọ̀n LFP kan náà (7–17S / 7–24S), nítorí náà fún àpò alùpùpù 48V (tí ó sábà máa ń jẹ́ 16S LFP) méjèèjì yóò bá ara wọn mu, wọn yóò sì gbé ẹrù náà. Àwọn ìyàtọ̀ náà wà ní agbègbè mẹ́ta:
• Ọ̀nà Ìwọ̀ntúnwọ̀nsì. AK ń lo ìwọ̀ntúnwọ̀nsì passive (resistor-dissipative) ní 100±30 mA, èyí tí ó máa ń lo nígbà tí ìyàtọ̀ foliteji sẹ́ẹ̀lì bá kọjá ààlà tí a ṣètò nígbà ìpele ìdíyelé foliteji déédéé, ó sì máa ń tú agbára púpọ̀ kúrò láti inú àwọn sẹ́ẹ̀lì foliteji gíga gẹ́gẹ́ bí ooru. TK ń lo ìwọ̀ntúnwọ̀nsì active (charge-transfer) ní òkè 1000 mA, èyí tí ó lè kópa nínú ipò ìdíyelé, ìtújáde, àti ìsinmi nígbà tí a bá ti dé ààlà ìyàtọ̀, tí ó sì ń pín agbára láàrín àwọn sẹ́ẹ̀lì dípò kí ó túká.
• Ìbánisọ̀rọ̀. AK n pese UART×2; TK n pese UART×1. Àwọn méjèèjì ní RS485 àti CAN gẹ́gẹ́ bí ìlànà. Tí ètò ìgbalejò rẹ bá nílò àwọn ikanni UART méjì tí ó dá dúró (fún àpẹẹrẹ module ìfihàn ọ̀tọ̀ àti dashboard MCU), AK yẹ láìsí ìpínyà òde.
• Iye owo BOM ati profaili ooru. Iṣiro ti nṣiṣe lọwọ nilo awọn paati iyipada agbara afikun, nitorinaa TK ni idiyele ẹyọ kan ti o ga ju AK lọ; iwọntunwọnsi alailoye n tuka bi ooru, nitorinaa ẹru ooru AK lori apo naa ga soke pẹlu iṣuwọn iṣu, lakoko ti iṣelọpọ ooru TK lakoko iwọntunwọnsi kere si ni afiwe.
Nínú àwọn ìlànà ìlò: fún àwọn alùpùpù e-kọ́ọ̀lù tí a lè lò fúnra ẹni pẹ̀lú agbára gbígbà ní òru tàbí láìsí àkókò gíga àti ìyípo oníwọ̀nba, AK sábà máa ń jẹ́ àṣàyàn iye owó BOM tí ó kéré jùlọ tí ó bá àkókò iṣẹ́ mu. Fún ìgbékalẹ̀ ọkọ̀ ojú omi, gígun kẹ̀kẹ́ kíákíá ojoojúmọ́, tàbí àwọn ètò tí ó ń ṣe àfiyèsí ìdúróṣinṣin sẹ́ẹ̀lì-sí-sẹ́ẹ̀lì fún ìgbà pípẹ́ lábẹ́ àwọn ipò lílo gíga, ìwọ́ntúnwọ̀nsí ìṣiṣẹ́ TK ń pèsè àlàfo ìpamọ́ agbára tí ó dára jù bí ìyàtọ̀ sẹ́ẹ̀lì ṣe ń kó jọ lórí àwọn gígun. Nítorí pé àǹfààní gidi sinmi lórí ìpele sẹ́ẹ̀lì, ìṣàfihàn gbígbà, àti iwọ̀n otútù iṣẹ́, a gbani nímọ̀ràn láti jẹ́rìí sí yíyàn náà sí àpẹẹrẹ àpò pàtó rẹ pẹ̀lú ẹgbẹ́ onímọ̀-ẹ̀rọ wa kí a tó parí BOM.

Q: Ṣe o pese awọn ijabọ QC ṣaaju gbigbe tabi iwọle ayewo ẹni-kẹta?

A: Àwọn ìwé QC tí a ti fi ránṣẹ́ ṣáájú kí a tó fi ránṣẹ́ wà fún gbogbo àṣẹ B2B tí ó yẹ. A ṣe àtìlẹ́yìn fún àyẹ̀wò ẹni-kẹta (SGS, Bureau Veritas, BV, tàbí ilé iṣẹ́ tí olùrà yàn) — ṣe àkóso ìforúkọsílẹ̀ àyẹ̀wò pẹ̀lú ẹgbẹ́ títà wa nígbà ìjẹ́rìí PO láti bá ìṣètò ìṣelọ́pọ́ mu.

 

Ṣé o fẹ́ ìdíyelé B2B tí ilé iṣẹ́ ń ṣe fún ètò BMS EV-wheel méjì rẹ?Fi foliteji apo, ina ti nlọ lọwọ, ati iwọn didun afojusun ranṣẹ si ẹgbẹ wa fun idiyele laarin wakati 24.

 

▶ Gba Ìròyìn B2B →dalybms.com/contact/

▶ Iwọn BMS boṣewa →dalybms.com/standard-bms/

▶ Ìwọ̀n Ìwọ̀n BMS Tí Ń Ṣiṣẹ́ →dalybms.com/smart-bms/


Àkókò ìfìwéránṣẹ́: Oṣù Kẹrin-25-2026

KỌRỌ KAN SI DALY

  • Àdírẹ́sì: No. 14, Gongye South Road, Songshanhu Science and Technology Industrial Park, Dongguan City, Guangdong Province, China.
  • Nọ́mbà: +86 13215201813
  • àkókò: Ọjọ́ méje lọ́sẹ̀ láti 00:00 òwúrọ̀ sí 24:00 ìrọ̀lẹ́
  • Imeeli: dalybms@dalyelec.com
  • Ìlànà Ìpamọ́ DALY
Fi Imeeli ranṣẹ